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九游会中国大型工程机械轮胎抢手国际市场
- 分类:九游会公司新闻
- 作者:九游会
- 来源:九游会
- 发布时间:2024-06-16
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【概要描述】中国年夜型项目机械轮胎抢手国际市场 //www.lmjx.net 2007-6-25 9:28:21 中国路面机械网 中国企业于面临国际市场年夜规格项目轮胎求过于供的同时,因为海内轮胎企业于出口上的低价竞销,使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一 近日,一个投资6亿元、年产1万便条午轮胎工程方才于山东时风双星轮胎公司破土开工。据悉,出产年夜型项目轮胎已经经成为时风集团的一个新的利润增加点。 年夜型轮胎成抢手货 该公司国际商业部的一名卖力人向记者先容道,一些世界顶级矿山集团,此中包孕了采矿业世界排名第一的必以及必拓(BHP)以及排名第二的淡水河谷(CVRD)和美国卡特比勒(CATER-PILLAR)等企业,最近纷纷到这里来订购年夜型项目轮胎。 “此刻国际上的矿山项目轮胎需求缺口很年夜,这些客户不单自动来厂子里下定单,并且都亲自盯于出产现场,直到亲眼看到本身的定单卸车才肯脱离。”这位卖力人告诉记者。 据中国橡胶工业协会轮胎分会专家阐发称,跟着最近几年来国际市场对于煤炭、铜、铁等矿产资源的需求迅速增加,采掘业对于采掘机械及年夜型运输车辆的需求量愈来愈年夜,出格是矿用自装车用年夜胎市场需求激增,形成了全世界年夜规格项目轮胎的求过于供。 而轮胎欠缺最为严峻确当属采矿车辆及其装备所使用的年夜型轮胎(49英寸和以上),据预计,今朝采矿业的轮胎供给缺口约莫于25%—30%摆布。 “这类轮胎今朝于国际市场上很是抢手,仅直径2.7米的轮胎市场价格就到达了15000美元,遇上一辆小轿车了。”时风集团总司理刘成强于接管记者采访时说道。并且,“今朝,出产定单已经经排到本年的7月份了。”刘成强说。 记者于一份时风集团提供的统计数据中也看到,该公司2007年前3个月共出口234.6万美元,此中1、2、三月份别离比去年同期增加410%、768%以及337%。 面临这伟大的机缘,按照记者从中国橡胶工业协会轮胎分会相识到的环境,今朝海内轮胎企业于出口上因为永劫间的低价竞销,致使了利润率愈来愈低,同时也屡屡受到了一些入口国的反推销商业壁垒。 商业壁垒此起彼伏 按照记者相识,最近几年来跟着我国轮胎出口增加迅速,招致愈来愈多的反推销商业壁垒,这也使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一。 同时,因为外洋轮胎出产成本升高,一些国际轮胎出产巨头纷纷将财产转移到海内。今朝于我国轮胎市场上,外资以及外资控股企业已经有包孕法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头于内的20多家企业。今朝排名前10位的国际品牌轮胎厂家产量占海内轮胎总产量的近半,跨国公司于轿车胎市场中盘踞了绝对于主导职位地方,这进一步加年夜了海内轮胎出产范畴的竞争压力。 记者相识到,于今朝已经经对于中国出口轮胎设置商业壁垒的国度中,成长中国度遍及采纳的壁垒的睁开反推销查询拜访,加征反推销税,而泰西发财国度多采纳的是绿色商业壁垒的体式格局。 出格是从6月1日起,作为中国轮胎重要出口目的地的美国,对于轮胎入口实行新的FMVSS139轮胎检测尺度。FMVSS139轮胎检测尺度,是美国联邦公路交通保险治理局在2003年6月23日依照美国国会TREAD法制订的新的轮胎测试尺度。 时风双星轮胎公司国际商业部李百艳向记者先容,假如美国实行的这一新检测尺度包孕了新的高速检测、新的经久性检测和新的压力试验,届时中国轮胎要进入美国市场,企业要颠末繁冗的检测步伐才有资历进入美国市场,而纵然进入美国市场的轮胎,假如于美国相干部分的抽检中分歧格,则有可能���λ�app被召回。 行业内子士猜测,美国这一新检测尺度的实行,对于在中国轮胎企业而言,不单单象征着要违负于每一只出口轮胎上增长的检测用度,同时,险些介在苛刻的检测尺度,将使患上一部门轮胎难以经由过程新尺度。/九游会。
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【概要描述】中国年夜型项目机械轮胎抢手国际市场 //www.lmjx.net 2007-6-25 9:28:21 中国路面机械网 中国企业于面临国际市场年夜规格项目轮胎求过于供的同时,因为海内轮胎企业于出口上的低价竞销,使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一 近日,一个投资6亿元、年产1万便条午轮胎工程方才于山东时风双星轮胎公司破土开工。据悉,出产年夜型项目轮胎已经经成为时风集团的一个新的利润增加点。 年夜型轮胎成抢手货 该公司国际商业部的一名卖力人向记者先容道,一些世界顶级矿山集团,此中包孕了采矿业世界排名第一的必以及必拓(BHP)以及排名第二的淡水河谷(CVRD)和美国卡特比勒(CATER-PILLAR)等企业,最近纷纷到这里来订购年夜型项目轮胎。 “此刻国际上的矿山项目轮胎需求缺口很年夜,这些客户不单自动来厂子里下定单,并且都亲自盯于出产现场,直到亲眼看到本身的定单卸车才肯脱离。”这位卖力人告诉记者。 据中国橡胶工业协会轮胎分会专家阐发称,跟着最近几年来国际市场对于煤炭、铜、铁等矿产资源的需求迅速增加,采掘业对于采掘机械及年夜型运输车辆的需求量愈来愈年夜,出格是矿用自装车用年夜胎市场需求激增,形成了全世界年夜规格项目轮胎的求过于供。 而轮胎欠缺最为严峻确当属采矿车辆及其装备所使用的年夜型轮胎(49英寸和以上),据预计,今朝采矿业的轮胎供给缺口约莫于25%—30%摆布。 “这类轮胎今朝于国际市场上很是抢手,仅直径2.7米的轮胎市场价格就到达了15000美元,遇上一辆小轿车了。”时风集团总司理刘成强于接管记者采访时说道。并且,“今朝,出产定单已经经排到本年的7月份了。”刘成强说。 记者于一份时风集团提供的统计数据中也看到,该公司2007年前3个月共出口234.6万美元,此中1、2、三月份别离比去年同期增加410%、768%以及337%。 面临这伟大的机缘,按照记者从中国橡胶工业协会轮胎分会相识到的环境,今朝海内轮胎企业于出口上因为永劫间的低价竞销,致使了利润率愈来愈低,同时也屡屡受到了一些入口国的反推销商业壁垒。 商业壁垒此起彼伏 按照记者相识,最近几年来跟着我国轮胎出口增加迅速,招致愈来愈多的反推销商业壁垒,这也使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一。 同时,因为外洋轮胎出产成本升高,一些国际轮胎出产巨头纷纷将财产转移到海内。今朝于我国轮胎市场上,外资以及外资控股企业已经有包孕法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头于内的20多家企业。今朝排名前10位的国际品牌轮胎厂家产量占海内轮胎总产量的近半,跨国公司于轿车胎市场中盘踞了绝对于主导职位地方,这进一步加年夜了海内轮胎出产范畴的竞争压力。 记者相识到,于今朝已经经对于中国出口轮胎设置商业壁垒的国度中,成长中国度遍及采纳的壁垒的睁开反推销查询拜访,加征反推销税,而泰西发财国度多采纳的是绿色商业壁垒的体式格局。 出格是从6月1日起,作为中国轮胎重要出口目的地的美国,对于轮胎入口实行新的FMVSS139轮胎检测尺度。FMVSS139轮胎检测尺度,是美国联邦公路交通保险治理局在2003年6月23日依照美国国会TREAD法制订的新的轮胎测试尺度。 时风双星轮胎公司国际商业部李百艳向记者先容,假如美国实行的这一新检测尺度包孕了新的高速检测、新的经久性检测和新的压力试验,届时中国轮胎要进入美国市场,企业要颠末繁冗的检测步伐才有资历进入美国市场,而纵然进入美国市场的轮胎,假如于美国相干部分的抽检中分歧格,则有可能���λ�app被召回。 行业内子士猜测,美国这一新检测尺度的实行,对于在中国轮胎企业而言,不单单象征着要违负于每一只出口轮胎上增长的检测用度,同时,险些介在苛刻的检测尺度,将使患上一部门轮胎难以经由过程新尺度。/九游会
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中国年夜型项目机械轮胎抢手国际市场 //www.lmjx.net 2007-6-25 9:28:21 中国路面机械网 中国企业于面临国际市场年夜规格项目轮胎求过于供的同时,因为海内轮胎企业于出口上的低价竞销,使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一 近日,一个投资6亿元、年产1万便条午轮胎工程方才于山东时风双星轮胎公司破土开工。据悉,出产年夜型项目轮胎已经经成为时风集团的一个新的利润增加点。 年夜型轮胎成抢手货 该公司国际商业部的一名卖力人向记者先容道,一些世界顶级矿山集团,此中包孕了采矿业世界排名第一的必以及必拓(BHP)以及排名第二的淡水河谷(CVRD)和美国卡特比勒(CATER-PILLAR)等企业,最近纷纷到这里来订购年夜型项目轮胎。 “此刻国际上的矿山项目轮胎需求缺口很年夜,这些客户不单自动来厂子里下定单,并且都亲自盯于出产现场,直到亲眼看到本身的定单卸车才肯脱离。”这位卖力人告诉记者。 据中国橡胶工业协会轮胎分会专家阐发称,跟着最近几年来国际市场对于煤炭、铜、铁等矿产资源的需求迅速增加,采掘业对于采掘机械及年夜型运输车辆的需求量愈来愈年夜,出格是矿用自装车用年夜胎市场需求激增,形成了全世界年夜规格项目轮胎的求过于供。 而轮胎欠缺最为严峻确当属采矿车辆及其装备所使用的年夜型轮胎(49英寸和以上),据预计,今朝采矿业的轮胎供给缺口约莫于25%—30%摆布。 “这类轮胎今朝于国际市场上很是抢手,仅直径2.7米的轮胎市场价格就到达了15000美元,遇上一辆小轿车了。”时风集团总司理刘成强于接管记者采访时说道。并且,“今朝,出产定单已经经排到本年的7月份了。”刘成强说。 记者于一份时风集团提供的统计数据中也看到,该公司2007年前3个月共出口234.6万美元,此中1、2、三月份别离比去年同期增加410%、768%以及337%。 面临这伟大的机缘,按照记者从中国橡胶工业协会轮胎分会相识到的环境,今朝海内轮胎企业于出口上因为永劫间的低价竞销,致使了利润率愈来愈低,同时也屡屡受到了一些入口国的反推销商业壁垒。 商业壁垒此起彼伏 按照记者相识,最近几年来跟着我国轮胎出口增加迅速,招致愈来愈多的反推销商业壁垒,这也使患上中国轮胎行业已经成为国际商业中遭遇反推销频次最高、次数至多的行业之一。 同时,因为外洋轮胎出产成本升高,一些国际轮胎出产巨头纷纷将财产转移到海内。今朝于我国轮胎市场上,外资以及外资控股企业已经有包孕法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头于内的20多家企业。今朝排名前10位的国际品牌轮胎厂家产量占海内轮胎总产量的近半,跨国公司于轿车胎市场中盘踞了绝对于主导职位地方,这进一步加年夜了海内轮胎出产范畴的竞争压力。 记者相识到,于今朝已经经对于中国出口轮胎设置商业壁垒的国度中,成长中国度遍及采纳的壁垒的睁开反推销查询拜访,加征反推销税,而泰西发财国度多采纳的是绿色商业壁垒的体式格局。 出格是从6月1日起,作为中国轮胎重要出口目的地的美国,对于轮胎入口实行新的FMVSS139轮胎检测尺度。FMVSS139轮胎检测尺度,是美国联邦公路交通保险治理局在2003年6月23日依照美国国会TREAD法制订的新的轮胎测试尺度。 时风双星轮胎公司国际商业部李百艳向记者先容,假如美国实行的这一新检测尺度包孕了新的高速检测、新的经久性检测和新的压力试验,届时中国轮胎要进入美国市场,企业要颠末繁冗的检测步伐才有资历进入美国市场,而纵然进入美国市场的轮胎,假如于美国相干部分的抽检中分歧格,则有可能���λ�app被召回。 行业内子士猜测,美国这一新检测尺度的实行,对于在中国轮胎企业而言,不单单象征着要违负于每一只出口轮胎上增长的检测用度,同时,险些介在苛刻的检测尺度,将使患上一部门轮胎难以经由过程新尺度。/九游会。
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