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• 发布时间：2024-06-17
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【概要描述】项目机械配套件立异制造平易近族品牌的基石 //www.lmjx.net 2007-6-19 11:01:48 中国路面机械网 于项目机械范畴，配套件行业既没有挖掘机的增加速率，也没有装载机的市场光辉。最近几年来，跟着国际零部件供给商的纷纷涌入，国产配套件行业恍如愈加黯淡。而国际市场偏偏相反，今朝，外洋项目机械主机打造企业正慢慢向拆卸企业标的目的迈进，配套件慢慢由供给商来提供。如美国的卡特彼勒(Caterpillar)、凯斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃尔沃(Volvo)等年夜型主机打造企业，其配套件的配套威力都很强，他们���λ�app的配套件外配数目也于逐年年夜幅增加，一些中小企业也紧跟市场潮水，配套件最先慢慢由零部件打造企业来提供。如许做可使主机企业集中精神把本身的主机产物做好，削减配套件彻底由主机企业本身来负担的危害，而配套件企业则可以做患上更强更年夜，有威力迅速提高配套件的品质、技能程度，同时能为主机企业提供更多的新产物，如许更易促成主机产物的成长。而海内配套件与之比拟则差患上很远。虽然，我国配套件行业最近几年来有了长足的前进，涌现出一批优异企业，但于整个行业中仍处在弱势职位地方。有专家指出，制造主机平易近族品牌要害要看配套件的自立立异。

受制在人挖掘机举步维艰

中国的挖掘机市场始终是外资以及合资品牌的全国。2003年之前，合资以及外资品牌挖掘机的市场据有率于95%%摆布。近两年，国产挖掘机前进较快，几个国产物牌的市场体现使人注目。可是中国挖掘机配件系统很是单薄，策动机、液压元件等重要配件用的都是外洋品牌。作为最重要的焦点竞争力，配套件系统的缺掉，使国产挖掘机进步的门路越发错综复杂。重要配件对于外洋品牌的高度依靠，成为制约国产挖掘机成长的拘束。

三一重机株式会社副总司理戴晴华指出，国产挖掘机的焦点配件接纳的都是外洋品牌，由此带来的成本增长自没必要说，更因为配件供货周期问题给国产挖掘机打造商的市场开拓带来坚苦。对于在一些专业的外洋配套件品牌，因为今朝国产挖掘机的出产量相对于较小，以是于市场需求岑岭期，每每先给用量年夜的外洋品牌供货，中国的挖掘机企业却由于配件供货周期太长而错过扩展市场份额的最好机会。

戴晴华夸大，今朝，于中国挖掘机市场上，虽然国产物牌以及外洋品牌的竞争还不于一个级别上，可是，跟着国产挖掘机品牌的市场体现愈来愈精彩，中国企业的发展给外洋品牌带来的威逼也会愈加较着。假如国产挖掘机的年销量到达5000台，或者者，当有一天中国品牌的挖掘机以及外洋品牌于国际市场上同台竞争的时辰，由配件孕育发生的抵牾以及磨擦就会更多。假如没有咱们本身的配套件作后援，那后果将是不胜假想的。

配套件问题多自立立异成要害

据中国项目机械工业协会配套件分会构造的一项“国产配套件行业近况”查询拜访显示，今朝配套件存于两年夜问题，起首是靠得住性问题。于查询拜访中，有80%的被查询拜访者以为，国产配套件产物与外洋品牌配套件产物比拟的重要劣势是产物靠得住性差。中国项目机械配套件与外洋进步前辈程度比拟，靠得住性差患上太远，出格是传动件、液压元件、电气元件等差距最年夜。其次是技能立异威力问题。占62%的被查询拜访者以为，当前制约中国项目机械配套件行业成长的重要问题是“技能立异”问题。事实上，中国项目机械配套件企业数目相称多，绝年夜大都实力较弱，基本上没有自立技能立异威力，是以剽窃、模拟就成为成长产物的重要手腕。一种产物方才发布还未成熟，其他近似产物就已经各处着花。是以产物相通，低程度反复投资、反复设置装备摆设严峻，带来的恶果是主机企业十分需要的有较高技能含量的产物没有，或者者是做不了，拱手让给外洋企业。而低技能含量的产物却年夜量多余，造成恶性竞争，整个配套件行业发卖额年夜增，而利润却年夜幅度降落就是这个缘故原由，年夜年夜地制约了中国项目机械配套件行业的成长。

据专家先容，海内项目机械有待成熟的配套件中，液压件占88%，此中高压液压体系占52%，变量液压体系占36%，比占第二位的策动机部件超出跨越一倍多，比其他配套件高许多。我国液压件产物不只有待成熟与完美，更主要的是要于起劲进修外洋进步前辈技能的同时，提高自立立异威力，尽快把产物的品质程度与国际接轨。

今朝，项目机械配套件行业中出产液压件的企业数目不少，液压气动元件占绝对于上风达44%，可是出产的液压件绝年夜部门都是低技能含量、低程度的。如出产装载机先导把持液压元件的企业就很少，即或者有少许出产的，问题也较多，很是不可熟，出产高程度的变量液压元件的企业险些没有，从而制约了项目机械主机的成长。

将来标的目的满意内需着眼国际据中国项目机械工业协会配套件分会秘书长马传伟先容，根据我国项目机械行业“十一五”计划对于将来几年的需求猜测，项目机械各重要机种将每一年递增，至2010年液压挖掘机的产销量将由今朝的30000多台增长到70000台，装载机、推土机、压路机、叉车等机种也会有20~50%的增幅。重要机种的社会保有量至2010年，守旧预计也有200余万台，这就需要每一年提供年夜量的维修配套件。

别的，跟着市场的国际化，最近几年来跨国公司不停地来华采购。国际市场需求量年夜，可是对证量要求也高，为了确保不变的什物品质，外方以至还要求企业奉行他们的治理要领；要害的加工装备、加工工艺以及实验手腕都必需到位。怎样超过国际市场严酷的准入门坎、满意国际市场的需求？是今朝海内配套件企业应该当真研究的问题。

专家指出，当前配套件行业的使命是“最年夜限度地满意海内并着眼在国际市场”。虽然我国项目机械配套件产物的技能程度、品质程度、靠得住性程度最近几年来已经经有了很年夜提高，中等技能程度的主机产物，尤为是装载机，这个国平易近经济设置装备摆设需求量至多的机种，彻底可以采纳海内配套，但个体的高端产物的配套尚须全世界采购，是以，今朝我国配套件出产企业的成长标的目的是：有前提出口的企业要扩展出口，尚未威力出口的企业要起劲创举前提，争夺早日将产物打入国际市场。

今朝我国中等技能程度的配套件远景很是广漠，并且正于使用的近百万台各种主机的维修配件需求量更是可不雅，以是满意海内量年夜面广的中等技能程度零件的需要是掌握整个配套件市场的要害。

专家夸大，对于在成长较好的、有实力的配套件企业，要着眼在高端主机产物的配套，例如挖掘机产物，今朝底盘、焊接布局件、四轮一带、某些高压软管以及接头、外貌笼罩件、配重等已经实现了国产化配套，但液压体系中的缸、泵、阀、反转展转支承、节制体系、高压柱塞泵以及马达等还没有实现配套，是以，各配套件出产企业应该起劲，争夺经由过程引进技能、合资互助等来提高产物的加工打造程度以及企业治理程度，以期慢慢实现配套。固然实现为外资品牌的零件配套有很浩劫度，由于跨国公司的主机与配套件之间是多年的互助伙伴，但依附我国产物合理的性价比以及办事便当等上风，终极实现为其配套其实不是没有但愿。